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女款超輕薄羽絨背心(附收納袋)

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商品說明

品名:女款超輕薄羽絨背心(附收納袋)

顏色:白色/卡其/藍色/黑色/玫紅/淺紫

尺寸:M/L/XL/XXL/XXXL

材質:錦綸、尼龍、聚酯纖維

填充物:白鴨絨含絨量86%~90%

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差



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MLB官網記者Mike Petriello,今日發表了一篇有趣的數據統計,依照現有數據預判,紐約大都會隊將是本賽季「團隊四縫線速球平均球速最快」的球隊。他們在去年傷兵滿員的情況下,球速就已經超過了聯盟的平均值,而新賽季全員歸隊的他們,目前看起來非常有機會繼續刷新自己的「時速」。

「雷神」Noah Syndergaard在休賽季時,增加了自己的肌肉量跟體能,以確保新賽季能有更好的發揮。除此之外,這些訓練或許還能讓他在新賽季的球速再往上飆。實際上,不只是他,大都會陣中不乏「火球連發」的速球派投手,根據統計他們將是今年速球榜上的霸主。

去年大聯盟平均四縫線速球的球速為93.1mph,而很明顯的,大都會陣中幾名主力投手,包括Syndergaard(98.2 mph)、Jeurys Familia(97.0 mph)、 Josh Smoker(95.7 mph)、Hansel Robles(95.5 mph)、Matt Harvey(95.0 mph)、Robert Gsellman(94.1 mph)和Jacob deGrom(93.4)等人,都超過了這個水準。

甚至,如果你對Harvey和Wheeler抱有期待,認為他們能回到受傷前的水準,那麼大都會團隊的平均球速還能在更快。

不僅如此,他們今年還少了Bartolo Colon(90.3 mph)、Logan Verrett(90.9 mph)和Antonio Bastardo(91.7 mph)等低於平均值的投手來拉低這樣數據的成績,這也是為什麼他們被系統看好的原因。

根據公式預判,大都會本賽季四縫線的球速平均將來到可怕的95mph遠遠超過平均值,最新出版領先第2名的紐約洋基非常多。

難得的是,洋基本賽季將有回歸的「聯盟最速男」Aroldis Chapman在陣中(去年他平均球速來到100.5 mph),且Dellin Betances(98.1 mph)等牛棚怪物也還在。而大都會在多名成員都有傷病隱患的情況下,依舊以超過0.5mph的球速差距,在群雄之中鶴立雞群,實屬不易。

排在這兩隊之後的是海盜隊,去年他們平均四縫線球速93.3 mph,僅比聯盟平均好一些。而今年即使Arquimedes Caminero(97.7mph)遠走日本後,他們團隊的仍然在這個排名上上升到了前3位,很一部份的原因是因為Ryan Vogelsong(90.4 mph)、Jonathon Niese(89.5 mph)和Kyle Lobstein(89.6 mph)等投手將不在明年球隊的投手輪值名單之中,因此讓整體球速上漲到逼近94.5 mph的成績。

而在這份榜單敬陪末座的則是西雅圖水手隊,他們陣中的主戰投手分別是岩隈久志和(88.5 mph)和Felix Hernandez(90.7mph)。而球速較快的Taijuan Walker已經去到亞利桑那,取而代之的是Yovani Gallardo(91.0 mph)和Drew Smyly(90.7mph)

至於我國好手陳偉殷和郭泓志所屬的馬林魚和教士,則向難兄難弟一樣並列倒數第六和第七,不過這也顯示若郭泓志能找回昔日球速,以他左投的優勢,說不定有機會能在球隊掙得一席之地。

當然,球速並不是評價一個投手的唯一指標,但毫無疑問卻是很重要的一項。根據統計,去年大聯盟打者在面對超過100 mph的速球時打擊率僅有.180;而在面對低於90 mph的速球時,打擊率就攀升到.290。

因此,除非你能像Colon或Marco Estrada (88.8 mph)擁有穩定的控球和極品的速差,否則努力增加自己的球速,顯然是一個提升自身壓制力挺有效的做法。

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國立臺灣海洋大學與美國羅德島大學合授課程「全球供應鏈管理」昨〈3〉日正式開課,由羅德島大學管理學院副院長Shawk Chen及供應鏈管理系主任Doug Hales與海大航運管理學系林泰誠副教授及運輸科學系鍾武勳助理教授聯合授課,共有14位美國學生及24位海大學生修讀CSCM密集課程(見圖),該跨國課程,從昨日起展開為期兩週從早到晚的密集課程,除了課堂上的教授之外,也將安排參訪國立海洋科技博物館、長榮海事博物館、航運公司、基隆港及臺北港等,希望透過理論與實務結合,讓學習更貼近產業。

海大表示,羅德島大學是美國海洋相關領域頂尖的大學,在海洋政策與海洋事務的領域排名全美第一,海洋科學與海洋工程也是排名前五名,物流供應鏈領域則是第九名,是海大的標竿學校,是國際間重要的海洋人才培育的搖籃。這次把羅德島大學商學院的授課場景搬到海洋大學,由美國供應鏈管理大師親自授課,讓海大學生能不出國也能體驗到美國大學上課的情形。

海大校長張清風表示,海大與羅德島大學2014年締結姊妹校之後,開啟了多項學術交流及師生互訪的活動,舉辦暑期學生遊學夏令營等,這次由羅德島大學管理學院副院長Shawk Chen及供應鏈管理系主任Doug Hales帶著羅德島大學學生到海大進行異地教學,同時海大的老師及學生也一起參與課程,這是雙方合作交流新的嘗試,希望透過不同教學方式的交流,讓海大的老師在教學方面能更卓越,學生也能有不一樣的國際課程交流體驗。

張校長說,海大今年將安排兩位海洋科學及海洋工程的年輕老師前往羅德島大學進行短期教學研究交流,另外也會持續補助學生參加羅德島大學暑期遊學夏令營。未來將持續推動異地教學、兩校雙聯學位、共同指導學生及合作五年一貫學碩士、交換學生、海洋政策及科研合作等實質學術交流合作。

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